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澳大利亞 Advanced Navigation Boreas A70/A90 FOG IMU/AHRS 采用世界首創(chuàng)的數(shù)字 FOG (DFOG) 技術(shù),是一款超高性能 IMU/AHRS 傳感器,具有自動(dòng)陀螺羅經(jīng)功能和顯著降低的 SWaP-C(尺寸、重量、功耗和成本)。
Boreas A70 / A90 傳感器將尖端光纖陀螺儀 (FOG) 技術(shù)與閉環(huán)加速度計(jì)相結(jié)合,通過復(fù)雜的融合算法進(jìn)行耦合,以提供準(zhǔn)確可靠的定向。該系統(tǒng)具有超快陀螺羅盤功能,可在所有條件下獲取并保持準(zhǔn)確的航向,而不依賴 GNSS。
Boreas A70 / A90 傳感器可以通過軟件許可證升級(jí)升級(jí)到完整的 INS 功能。作為 INS,它可以連接到任何領(lǐng)先品牌的 GNSS 接收器,以創(chuàng)建 OEM GNSS/INS 解決方案。
Boreas A70 / A90 通過正在申請(qǐng)專利的全新數(shù)字光纖陀螺儀 (DFOG) 技術(shù)將光纖陀螺儀 (FOG) 技術(shù)帶入下一代,該技術(shù)是與 2 個(gè)研究機(jī)構(gòu)共同開發(fā)超過 25 年的技術(shù)。這項(xiàng)革命性的 DFOG 技術(shù)將專門設(shè)計(jì)的閉環(huán)光學(xué)線圈與先進(jìn)的擴(kuò)頻數(shù)字調(diào)制技術(shù)相結(jié)合,這些技術(shù)以前從未在 FOG 中使用過。由此產(chǎn)生的 DFOG 顯著提高了精度、穩(wěn)定性和可靠性,同時(shí)顯著減小了尺寸、重量、功耗和成本。
DFOG 技術(shù)的卓越精度使 Boreas A70 / A90 能夠快速確定航向,而無需 GNSS 或磁力計(jì)。通過感知地球的自轉(zhuǎn),先進(jìn)導(dǎo)航的革命性尋北算法使北風(fēng)之神能夠在啟動(dòng)后幾分鐘內(nèi)獲得準(zhǔn)確的航向。這可以在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)條件以及高緯度條件下實(shí)現(xiàn)。
Boreas A70 / A90 的設(shè)計(jì)初衷就是為了實(shí)現(xiàn)堅(jiān)固耐用的可靠性。硬件和軟件均按照安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和測(cè)試。精密鋁制外殼,防水防塵,達(dá)到IP67標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)具有抗沖擊和振動(dòng)能力,可在最極端的條件下使用。硬件按照 MIL 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和測(cè)試。 GNSS 變體包含 RAIM,可排除故障或被篡改的衛(wèi)星信號(hào)。
與具有類似性能的競(jìng)爭(zhēng)系統(tǒng)相比,Boreas A70 / A90 基于突破性的 DFOG 技術(shù),提供業(yè)界領(lǐng)先的尺寸、重量、功率和成本。
Boreas A70 / A90 具有多種接口,包括以太網(wǎng)、CAN、RS232、RS422 和 GPIO。它支持所有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,包括 NMEA、CANopen、NTP、PTP 以及各種專有協(xié)議。豐富、響應(yīng)靈敏的嵌入式 Web 界面提供對(duì)設(shè)備所有內(nèi)部功能和數(shù)據(jù)的完全訪問。內(nèi)部存儲(chǔ)可保存長(zhǎng)達(dá) 1 年的數(shù)據(jù)記錄。
1、導(dǎo)航 | |||
橫滾和俯仰精度 | A90: 0.005° | 橫滾和俯仰精度 | A70: 0.01° | 航向精度(無 GNSS)| A90: 0.01 ° secant latitude | 航向精度(無 GNSS)| A70: 0.1 ° secant latitude RMS |
陀螺羅經(jīng)對(duì)準(zhǔn): 2 minutes coarse | 陀螺羅經(jīng)對(duì)準(zhǔn): 10 minutes fine (typical) | 里程表精度(無 GNSS)| A90: 0.01 % distance travelled | 里程表精度(無 GNSS)| A70: 0.05 % distance travelled |
水平位置精度(外部RTK GNSS輔助): 0.01 m | 垂直位置精度(外部 RTK GNSS 輔助): 0.015 m | 速度精度(外部 GNSS 輔助): 0.005 m/s | 升沉精度: 2 % or 0.02 m(以較大者為準(zhǔn)) |
輸出率:1000 Hz |
2、傳感器 | |||
(1)加速度計(jì) | 范圍:± 15 g | 偏置不穩(wěn)定:7 ug | 初始偏差:< 100 ug |
初始縮放誤差:340 ppm | 比例因子穩(wěn)定性| A90:100 ppm | 比例因子穩(wěn)定性| A70:150 ppm | |
非線性:150 ppm | 交叉軸對(duì)準(zhǔn)誤差:<0.001° | 噪聲密度| A90:30 ug/√Hz | |
噪聲密度| A70:40 ug/√Hz | 隨機(jī)游走 | A90:17 mm/s/√hr VRW | 隨機(jī)游走 | A70:23 mm/s/√hr VRW | |
帶寬:300 Hz | |||
(2)陀螺儀 | 范圍:± 490 °/s | 偏置不穩(wěn)定性 (A90):0.001 °/hr | 偏置不穩(wěn)定性 (A70):0.01 °/hr |
初始偏差 (A90):< 0.01 °/hr | 初始偏差 (A70):< 0.05 °/hr | 初始縮放誤差 (A90):80 ppm | |
初始縮放誤差 (A70):100 ppm | 比例因子穩(wěn)定性 (A90):10 ppm | 比例因子穩(wěn)定性 (A70):20 ppm | |
非線性:10 ppm | 交叉軸對(duì)準(zhǔn)誤差:<0.001° | 噪聲密度 (A90):0.06 °/hr/√Hz | |
噪聲密度 (A70):0.3 °/hr/√Hz | 隨機(jī)游走 (A90):0.001 °/√h ARW | 隨機(jī)游走 (A70):0.005 °/√h ARW | |
帶寬:400 Hz |
3、通信 | |||
接口:以太網(wǎng) ? RS232/RS422 ? CAN ? 1PPS | 速度:100Mbit ? 4800 至 4M 波特率串行 | 協(xié)議:AN 數(shù)據(jù)包協(xié)議 ? NMEA ? CANopen | 外圍接口:2x GPIO ? 1x Auxiliary RS232 |
GPIO電平:5V (RS232) ? 3.3V | GPIO 功能: 1PPS 輸入/輸出 ? 里程表輸入 ? DVL/USBL 輸入 ? 空氣數(shù)據(jù)輸入 ? 零速度輸入 ? NMEA 輸入/輸出 ? Novatel GNSS 輸入 ? Trimble GNSS 輸入 ? AN 數(shù)據(jù)包協(xié)議 ? CAN/CANopen |
4、硬件 | |||
工作電壓:9 to 36 V | 輸入保護(hù):-200 to 200 V | 功耗(典型值):12 W | 熱啟動(dòng)電池容量:> 48 hrs |
熱啟動(dòng)電池充電時(shí)間:30 mins | 熱啟動(dòng)電池壽命:> 10 years | 工作溫度:-40 °C to 75 °C | 環(huán)境保護(hù):IP67 ? MIL-STD-810H |
平均無故障時(shí)間:> 70,000 hrs | 沖擊極限:50 g 11 ms | 振動(dòng):8g rms (20-2000 Hz random) | 方面:160 x 140 x 115.5 mm |
重量:2.7 kg |
尺寸圖
(1)天空 | (2)陸地 | (3)海洋 |
? 高精度測(cè)量 ? 云臺(tái)穩(wěn)定 ? 無人機(jī) | ? 自主車輛 ? 隧道挖掘和采礦 ? 結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè) | ? 海底導(dǎo)航 ? 基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè) ? 水文測(cè)量 |
套件